г. Москва / ЦФО
Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) планирует в мае объявить конкурс по выбору компании, которая займется обслуживанием городской интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Москвы. Максимальная цена контракта составит 17,5 млрд рублей, пишет во вторник «Ъ» .
«Мы хотим передать обслуживание системы на контракт жизненного цикла», – пояснил изданию замглавы ЦОДД Дмитрий Горшков.
По словам Дмитрия Горшкова, это самый крупный контракт, который заключал ЦОДД за последние несколько лет. «На конкурс придут только самые крупные системные интеграторы, которые наймут в рамках субподряда другие компании, — считает он. — На рынке сейчас нет ни одной структуры, у которой есть в штате собственные специалисты по обслуживанию всех объемов контракта сразу — светофоров, ремонту камер, содержанию систем связи и т. д.».
Новый подрядчик будет выполнять работы сам и отвечать на неисправности перед ЦОДД. «В техзадании прописаны также четкие сроки устранения разных неисправностей: например, если неисправна телекамера, информационное табло или метеостанция, то на выяснение причины неисправности дается 5 часов, на восстановление работы – 24 часа, на настройку оборудования – 72 часа», – пишет «Ъ» .
Как уточняется в материале, строительство системы началось в 2012 году, в нее уже вложено порядка 18 млрд руб. В систему входят несколько десятков тысяч различных объектов: 40 тыс. светофоров, 3,7 тыс. датчиков движения транспорта, 2,7 тыс. камер телеобзора, 48 метеостанций, а также дорожные табло информации, системы связи и серверного оборудования. Однако в светофорном хозяйстве Москвы накопилось немало проблем, которые необходимо решить в рамках нового контракта, считают эксперты.
Все материалы сайта доступны по лицензии: Creative Commons Attribution 4.0 International